据联合早报报道,中国官方近日公布了首次载人登月计划的详细方案,明确将在2030年前把中国航天员送上月球。中国载人航天工程副总设计师王翔介绍,本次任务将采取“两次发射,一次登月”的策略,使用两枚长征十号运载火箭,分别将“梦舟”载人飞船与“揽月”月面着陆器送入地月转移轨道,并在环月轨道进行交会对接。
在具体分工上,飞船负责保障三人乘组往返地面与环月轨道,其中两人将换乘着陆器登陆月球表面,采集样品后再返回环月轨道与飞船对接。航天专家指出,这种将船、器功能清晰切分的方案,充分依托了现有成熟技术,不仅分摊了对单枚火箭运力的极限要求,还大幅节省了研发成本与时间。
目前,多项大型试验如飞船逃逸、着陆器综合验证等已陆续完成。与此同时,美国的“阿尔忒弥斯”重返月球计划因延期正面临来自中国的现实紧迫感。分析人士认为,中美两国的登月路径各有侧重,中国方案由国家统筹、技术成熟且分工明确;而美国则更侧重商业创新与国际合作,两国的竞争已从单纯的“谁先登顶”延伸至月球基建与可持续往返能力。
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