根据《华尔街日报》（The Wall Street Journal）记者 Rebecca Feng 的报道，在红海局势持续紧张的背景下，想要安全通过红海的航运公司，竟然需要通过电子邮件和也门武装组织胡塞武装（Houthi rebels）旗下一个鲜为人知的清关办公室进行沟通。
虽然各大航运公司为了船只和船员的安全绞尽脑汁，但这种“发邮件求放行”的奇特操作，也折射出当前国际物流在红海航线上所面临的无奈现实。具体邮件内容和双方交涉的细节，展现了商船在战乱海域求生存的罕见画面。
对海外华人来说，红海航运受阻不仅意味着供应链拉长，也可能继续推高各类进口商品的运费和价格，大家的“钱袋子”难免受到海运成本波动的波及。